Berita

Home/Berita/Rincian

Prinsip Kontrol Dan Skema Desain Sekrup Jangkar

Karakteristik sekrup jangkar adalah bahwa selongsong penyetelan disediakan di antara bagian yang lebih tinggi dari fondasi sekrup jangkar dan lubang bawah peralatan, dan ujung atas sekrup jangkar dilengkapi dengan tutup penyetelan. Bagian sekrup jangkar yang ditanam di pondasi ditutup dengan selongsong jangkar. Ini terdiri dari blok pendukung atas dan bawah, casing, rusuk dan sebagainya. Ujung bawah selongsong penyetel dan akar sekrup kaki masing-masing dihubungkan dengan blok penyangga atas dan bawah. Model utilitas menghilangkan besi miring saat menyesuaikan level peralatan, menyesuaikan dengan cepat dan nyaman, meningkatkan status tegangan sekrup jangkar, dan nyaman untuk mengganti sekrup jangkar, dan sangat cocok untuk pemasangan dan penggunaan peralatan skala besar. .


Diameter dalam lubang pada pelat baja berlekuk hanya 1mm lebih besar dari diameter luar sekrup jangkar yang dirancang, dan bagian tengahnya konsisten dengan desain. Ketika sekrup jangkar dipasang di dalamnya, deviasi perpindahan maksimum yang dapat dihasilkan setiap baut adalah 0,5mm, dua saja Deviasi perpindahan maksimum yang dapat dihasilkan baut adalah 1mm, sehingga dapat memastikan bahwa perpindahan tengah antara baut apa pun di kelompok baut yang sama mencapai target pra-kontrol konstruksi ≤ 1mm. Karena kontrol presisi dari perlengkapan khusus itu sendiri lebih baik, selama perlengkapan khusus digunakan secara akurat dengan braket independen melalui stasiun total, ini dapat memastikan bahwa keakuratan sekrup jangkar yang dipasang pada perlengkapan dikontrol dalam rentang desain .


Sekrup jangkar banyak digunakan di industri konstruksi besar, dan kemudian dipasang dan diproduksi di negara saya. Jika diameter baut besar (seperti 45mm) dan kedalamannya terlalu dalam, pelat persegi dapat dilas ke ujung baut, yaitu kepala yang cukup besar (tetapi ada persyaratan tertentu). Kedalaman yang terkubur dan pengait untuk memastikan gesekan antara baut dan pondasi, sehingga baut tidak tertarik keluar dan rusak.